“公转铁”首单发运，宁夏建龙开启多元化运输新篇章

9月14日，在惠农铁路货运站，一列列满载宁夏建龙建材产品的货运车皮整装待发，这是宁夏建龙建材产品首次在惠农—包头段“公转铁”，标志着宁夏建龙在运输方式上迈出了多元化、创新发展的关键一步，为企业降本增效、提升服务质量、推动可持续发展注入了强劲动力。

长期以来，汽车运输一直是宁夏建龙产品的主要发运途径之一。然而，随着企业规模的不断扩大，传统汽运方式的弊端逐渐显现。一方面，汽运受油气价格影响波动较大，车源也不稳定，吨钢运费相对较高；另一方面，虽然汽运相对灵活，但在运输能力和效率上也存在一定局限性，尤其是在运输高峰期，在车源紧张的情况下，交货时间延长等问题也时有发生。

为破解以上难题，宁夏建龙深入调研发现，与汽运相比，在惠农—包头段，采用铁路运输性价比更高，具有运量大、成本低、安全性高等诸多显著优势。随后，宁夏建龙与兰州局集团公司进行深入沟通，由银川物流中心派驻人员到企业实地走访，并充分考虑宁夏建龙的运输环境，本着“有效降低全社会物流成本”的责任担当，给予相应政策扶持。最终，双方本着量价互保的合作原则，于2024年3月签订了物流总包合同，将铁路运输含税价大幅降低的同时，成功打通了惠农—包头段近距离公转铁运输新通道。

在当前国家大力推进绿色发展、加强环境保护的背景下，铁路运输作为一种高效、节能、环保的运输方式，符合时代发展的要求。宁夏建龙推进“公转铁”，是积极响应国家政策并紧密结合企业自身需求的生动实践，不仅为企业提供了较为稳定的成本预期，降低了单一运输方式的风险，还通过铁路运输与汽车运输的互补，确保了在各种情况下都能及时、高效地将产品送达客户手中，提升了企业的服务质量。与此同时，“公转铁”还能为社会减轻公路运输负担，缓解交通拥堵，减少环境污染，为整个行业的可持续发展提供了有益的借鉴。

下一步，宁夏建龙将继续深化与铁路部门的合作，不断优化铁路运输方案，持续提高运输效率和服务客户质量。同时，积极响应国家绿色发展号召，探索新能源汽车短途装运等其他多元化运输方式，进一步优化运输结构，构建更加完善的物流体系，为企业的高质量可持续发展提供有力保障。

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。